Ensanche Ruta 14 y rotonda con la A012 en el corredor portuarioVialidad Provincial abrió en Bigand las ofertas para la consultoría del ensanche de la Ruta 14 y la rotonda con la A012.

Vialidad Provincial abrió en Bigand los sobres de la licitación para la consultoría del ensanche Ruta 14. El proyecto incluye además la ampliación de la Ruta Nacional 33 y una rotonda en la intersección con la Autopista A012. Las intervenciones impactan en el acceso al cordón portuario-industrial del Gran Rosario. Se presentaron dos ofertas.

El Gobierno de Santa Fe avanzó con la licitación del proyecto ejecutivo para mejorar la capacidad vial de la Ruta Provincial N° 14. Además, las obras alcanzan a la Ruta Nacional 33 y a la Autopista A012, tres trazas centrales del acceso al cordón portuario del Gran Rosario. En consecuencia, la apertura de sobres en Bigand marcó el inicio formal del trámite que definirá la consultora a cargo del proyecto.

Qué incluye el ensanche Ruta 14 y la rotonda con la A012

El administrador general de Vialidad Provincial, Pablo Seghezzo, explicó el alcance del trabajo. «Una consultoría de este tipo es el paso previo indispensable para una obra de esta magnitud», señaló el funcionario. En consecuencia, la firma adjudicataria deberá relevar la traza, modelar los flujos de tránsito y diseñar las soluciones geométricas para cada intervención.

«No se puede ensanchar una ruta ni proyectar una rotonda sin un proyecto ejecutivo que contemple la geometría, el drenaje y los accesos», agregó Seghezzo. Por lo tanto, la consultoría definirá los parámetros técnicos de cada intervención antes de pasar a la etapa de obra.

Por otro lado, el subadministrador de DPV Zona Sur, Benjamín Gianetti, detalló los puntos del proyecto. Las intervenciones contemplan el ensanche de la Ruta Provincial 14 entre la Ruta Nacional 33 y la localidad de Soldini, en un tramo de unos tres kilómetros. Además, se ampliará la Ruta Nacional 33 entre la Ruta Provincial 14 y la avenida Las Palmeras de Rosario, con dos kilómetros adicionales.

El esquema se completa con una rotonda en el cruce de la Ruta Provincial 14 con la Autopista A012 y mejoras en la intersección con la Ruta Nacional 178 en Bigand. En este sentido, Gianetti remarcó que «este corredor tiene una demanda creciente y las intersecciones actuales ya no responden al volumen de tránsito». Como resultado, el proyecto permitirá intervenir con precisión en cada nodo de la red vial.

Las ofertas presentadas

En la apertura de sobres se presentaron dos firmas consultoras. La oferta de Justo Dome y Asociados S.R.L. alcanzó los 208.540.000 pesos. Por su parte, el consorcio integrado por Venezia Consultores de Ingeniería S.A. y la firma Ing. Tosticarelli y Asociados S.A. Consultora cotizó el trabajo en 175.609.130 pesos. En consecuencia, la Unidad Ejecutora del Corredor Vial N° 6 analizará las propuestas antes de definir la adjudicación.

Unidad Ejecutora del Corredor Vial 6 analiza ofertas para el ensanche Ruta 14
La Unidad Ejecutora del Corredor Vial N° 6 analizará las dos ofertas presentadas en Bigand.

Impacto del ensanche Ruta 14 en el corredor portuario

Las obras se enmarcan en una estrategia provincial para descomprimir los accesos a los puertos del Gran Rosario. La Ruta Provincial 14 y la Autopista A012 forman parte del corredor que conecta el cordón portuario-industrial de San Lorenzo, Puerto General San Martín y Timbúes con la red troncal del centro del país. En consecuencia, cualquier mejora geométrica en estas trazas repercute en el flujo diario de cargas hacia las terminales del Paraná.

Por otro lado, la Provincia avanza con un esquema paralelo de financiamiento de rutas que conducen a los puertos. La iniciativa fue detallada en una nota previa sobre el fideicomiso provincial para financiar obras viales impulsado por la gestión Pullaro. Por lo tanto, el ensanche Ruta 14 se inscribe en una agenda más amplia de inversión vial vinculada al complejo agroexportador.

Otras obras del Corredor Vial N° 6

Vialidad Provincial también abrió la consultoría para la ampliación de la Ruta Provincial N° 18 desde Rosario hasta el kilómetro 14. La intervención comprende la duplicación de calzada, una rotonda con la Autopista A012 y la construcción de colectoras laterales. Como resultado, ambos proyectos integran el plan de mejoras del Corredor Vial N° 6 que la gestión provincial definió como prioritario para el área metropolitana.

Del acto en Bigand participaron autoridades comunales de Villa Mugueta, Miguel Torres, Bombal, Bigand, Arminda y Pueblo Muñoz. En este sentido, los intendentes y presidentes comunales acompañaron a integrantes de la unidad ejecutora y al personal técnico de Vialidad Provincial. La documentación oficial del trámite puede consultarse en el portal de la Dirección Provincial de Vialidad del Gobierno de Santa Fe.

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Por Sebastián Villalba Viña

Periodista, fundador y director responsable de Puerto Timbúes (parte del grupo Indicoop). Cubre Timbúes, San Lorenzo y la región del departamento San Lorenzo desde 2021.

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